En sportsvogn under mærkenavnet "Scuderia Ferrari" gik først til starten af løbet i 1929, og i 1947 begyndte sin egen produktion af sports- og racerbiler. Nu er Ferrari blandt de førende på markedet for højhastighedsbiler. Vi vil kaste dig ud i nådens verden og højhastighedsracing og præsentere de dyreste Ferrari-biler i verden ifølge TheBiggest.ru.
15
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB - $ 11,5 millioner
Foto af: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
Ferrari 250-serien var den mest succesrige tidlige linje for den italienske producent. Det blev produceret fra 1953 til 1964 og er inkluderet på listen over ti bedste sportsbiler i motorsportens historie.
Designere var i stand til at lette vægten af bilen betydeligt langt foran deres direkte konkurrenter. I 1961 vandt 250 GT Berlinetta SWB det prestigefyldte GT Class Constructor's Championship. Modstandere var langt bagud, hvilket markant øgede efterspørgslen efter biler i denne serie.
En kopi af 1960-udgivelsen i oktober 2014 blev auktioneret i Storbritannien af H & H Classics, der blev afholdt i byen Duxford, for 11,5 millioner. Det blev erhvervet af Richard Colton og doneret til Royal National Institute of Water Rescuers i Storbritannien.
14
Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione - 12,8 millioner dollars
© Thesupermat / CC BY-SA
Den høje pris for denne model skyldes sjældenhed. Da kun fire enheder blev frigivet. Alle fire deltog i de mest prestigefyldte løb, og deres legendariske racere kørte dem.
Ferrari 340 MM drives af en 4,1-L Lampredi V12-motor. Ved hjælp af Weber Carburetors er dens effekt 280 hk. ved 6.600 o / min Design oprettet af Giovanni Michelotti. Berlinetta var specielt designet til racerbegivenheder. Derfor navnet "Competizione".
I maj 2013 blev en af disse sjældne rariteter auktioneret af RM Aucks i Lazio. En køber købte en sjælden kopi for næsten $ 13 millioner.
13
Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France - $ 13,2 millioner
Foto fra siden: concoursofelegance.co.uk
Denne særlige bil var faktisk en del af en serie med lang akselafstand. Men efter at have deltaget i det ti dages løb modtog Tour de France sit eget navn, Berlinetta Tour de France.
Modellen er udstyret med en 3.0-L V12-motor. Og efter nogle ændringer lykkedes det designerne at øge motoreffekten, steg fra 240 hk. op til 260 hk
I alt blev 77 sådanne maskiner produceret. Og en af dem i august 2017 gik ind i auktionshuset "RM Aucks". Auktionen fandt sted i Californien, USA. En af budgiverne indsatte 13,2 millioner dollars til Ferrari.
12
Ferrari 250 GT "Berlinetta Competizione SWB" - $ 13,5 millioner
Foto af: Nuno Castelhano
Denne model var den samme fra 250 GT-serien, der blev brugt til 1961 GT-løbet, hvor Ferrari fik førstepladsen i designkonkurrencen.
Udviklerne af netop denne model var Giotto Bizzarrini, Carlo Citti og Mauro Forgieri. Talent og fantasi gjorde det muligt at skabe en af de bedste klassiske biler til det italienske bilproblem gennem tidene.
Modeludgivelse fra 1960 blev auktioneret af Gooding & Company. En auktion blev afholdt i Californien i august 2016. En af samlerne for 13,5 millioner blev den stolte ejer af en bils sjældenhed.
11
Ferrari 250 "Testa Rossa" - $ 16,4 millioner
Legenden om Testa Rossa-racerbil i anden halvdel af 1950'erne og begyndelsen af 1960'erne vandt alle løb, der blev afholdt på europæiske baner. Herunder det berømte 24-timers Le Mans udholdenhedsløb.
Dette øgede omkostningen til modellen markant, og på en Gooding & Company-auktion lagde en af fansne over $ 16 millioner pr. Parti. Endnu tidligere, i 2009, blev den samme model solgt under hammeren for $ 12,4 millioner. Det skete i Italien på auktionen RM Aucks, der blev afholdt i byen Emilia-Romagna.
Navnet er oversat fra italiensk "Red Head". Kun 34 af disse biler stak fra samlebåndet. Hvem ved, hvornår en af dem kan komme ind i auktionshuset for igen at bryde verdensrekorden for prisen.
10
Ferrari 250 GT "Berlinetta Speciale SWB" - $ 16,5 millioner
I 2015 blev en F250 GT Berlinetta Specialte SWB-bil solgt for $ 16,5 millioner hos Gooding & Company. Varen overskred betydeligt den oprindelige auktionspris.
En bil fremstillet i 1962 er den samme som de andre modeller i serien, men har sine egne egenskaber. Denne specielle bil blev designet af den legendariske designer Giorgetto Giugiaro. Han blev inspireret af de legendariske Ferrari racerbiler, de såkaldte ”haj-næse” modeller. Derfor ser denne bil endnu mere aggressiv ud end resten af sin klasse.
Med hensyn til tekniske egenskaber blev der ikke foretaget væsentlige ændringer. Under hætten blev en 3.0-L V12-motor også installeret med tilføjelse af et Weber Carburetors-system for at øge produktiviteten.
9
Ferrari 250 LM - $ 17,6 millioner
Biler af denne linje blev solgt på auktioner den ene efter den anden, hver gang afbryde omkostningerne. I 2008 udlagde de $ 7 millioner, 14,3 millioner kostede meget for en samler i 2013, og i 2015 blev denne model købt for en rekord $ 17,6 millioner.
Alle disse køb fandt sted hos RM Aucks i Italien. Først i 2013 blev modellen udstillet på Sotheby's. I 2016 ramte en model fra denne linje igen auktionen. En rekord kunne have været brudt, men i 2015, men en sjælden kopi kostede køberen $ 9,7 millioner.
Dette er sportsprototyper af racerbiler, og mere end én gang blev de vindere af løb. I alt er der kun lavet 32 af dem, og hver af dem har en 3,3-V6-motor.
8
Ferrari 250 GT "California Spider Competizione LWB" - $ 18,15 millioner
En anden model af den berømte serie. Californiens edderkop blev solgt hos Gooding & Company i 2016. En budgiver, en stor fan af sjældne sportsbiler, postede $ 18,15 millioner.
En elegant dobbelt cabriolet giver en uforglemmelig tur, når vinden i dit ansigt i stor hastighed. Modellen er designet til eksport til Nordamerika.
I 2007 blev en sådan bil allerede sat på auktion og blev solgt for kun 4,9 millioner dollars. Ikke desto mindre er det meget højere end den oprindelige pris. Arrangørerne annoncerede partiet for kun et par tusind dollars. Kampen blussede alvorligt op, og alle forsøgte at slå den pris, som konkurrenten angav.
7
Ferrari 375-Plus Spider Competizione - $ 18,4 millioner
I sportsverdenen er også kendt som "Ferrari 375 MM". Kælenavnet kom fra en racekonkurrence, hvor denne enhed deltog: “Mille Miglia”. Før ansøgningen om formel 1 var denne model den bedste blandt protopoper af racerbiler.
Hvad angår "375", så har den en 4,5-L V12-motor. Over tid blev det omdannet til en 4,9-L V12 racermotor. Ferrari har aldrig produceret en vejversion af denne bil. I alt forlod 5 enheder samlebåndet. På Bonhams auktionshus blev en af dem solgt for £ 12,1 millioner.
Hvor er de andre fire? En anden gik også til Bonhams under Goodwood Festival of Speed 2015, men brød ikke rekorden i 2014. Den blev solgt for kun 10,7 millioner pund.
6
Ferrari 250 GT "California Spider SWB" - $ 18,5 millioner
På billedet er modellen fra 1961, som på et tidspunkt tilhørte den franske skuespiller Alain Delon. Historien har bevaret et sjældent fotografi, hvor Alain Delon, Jane Fonda og Shirley MacLane er fanget sammen i en luksuriøs salon.
Tiden gik, og de glemte den sjældne bil. Vi fandt det i en gammel garage, og efter restaureringsprocesser kom han til auktionen "Artcurial" i Paris. For en sjældenhed med historien angrede samleren ikke på beløbet 18 og en halv million dollars. Sammenlignet med sine forgængere oplevede prøven adskillige ændringer.
En af dem er dens mindre akselafstand. Derudover er det udstyret med en 280-PS-version af 3.0-L V12-motoren.
Der var kun femogtredive af dem bygget. Derudover hører en anden bil til DJ Chris Evans, der købte den for 5,5 millioner pund fra James Coburn.
5
Ferrari 275 GTB / C Speciale - $ 26,4 millioner
Denne serie blev produceret fra 1964 til 1968. I løbet af disse fire år blev der produceret 970 enheder. Og de blev opdelt i to hovedkategorier - to-kammer og firekammer.
Der er ingen signifikante forskelle mellem racerbiler og dem, der er beregnet til byveje. Begge kører på en 3,3-V12-motor.
Den eneste synlige justering blev foretaget på dækkene. Gadeversionen er udstyret med "skodede" alufælge med "Pirelli" dæk i stedet for "Borrani" wire racing hjul.
To eksemplarer af optionen byvej blev sat på auktion. En af dem blev købt af en samler for $ 26,4 millioner.
4
Ferrari 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - 27,5 millioner dollars
Foto af: Bruger Marcusmv3 på en.wikipedia / CC BY-SA
I alt blev der produceret ti sådanne køretøjer. Den originale model var en coupe, men Luigi Cinetti bad den italienske producent med en særlig anmodning om at bygge en open-top version til det nordamerikanske marked.
Anmodningen blev imødekommet, og frigivelsen af det specielle layout begyndte i 1967. Et år senere dukkede skønheden op i filmen "Thomas Crown Scam." Ved rattet kiggede hovedpersonen harmonisk, spillet af Steve McQueen. Derefter købte han modellen involveret i filmoptagelse.
Mange skæbne er ukendt, men en af disse sjældne biler blev solgt hos RM Aucks i 2013. Den heldige byder kører nu denne legende om den globale bilindustri efter at have købt den for $ 27,5 millioner.
3
Ferrari 290 MM - $ 28,05 millioner
Foto af: Tino Rossini fra Toronto, Canada / CC BY
Serien med indekset "290" modtog også navnet "MM", da den deltog i Mille Miglia-løbene, bilvæddeløbskonkurrencer. Og som du kan sige, denne Ferrari 290 MM første konkurrence blev vundet i 1956, og derefter var der mange Grand Prix af mange prestigefyldte racekonkurrencer.
290 MM drives af en 4,5-L V12-motor. Denne motor blev brugt i Scuderia Ferrari-biler, der deltog i Formel 1-løb. Den er så kraftig, at den kan producere 320 hk. ved 7.200 o / min Og han kan nå hastigheder på op til 280 km / t.
Kun fire eksemplarer blev bygget. Indtil videre er der kun solgt en. I 2015 ramte en kopi, der blev produceret i 1965, Sothebys auktion i New York. Kontrollen var lig med $ 28,05 millioner. På det tidspunkt blev ikke en enkelt bil i verden solgt så dyre.
2
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 33,7 millioner dollars
I januar 2016 blev Paris Beauty Artcurial auktioneret. En model med en rig og til tider tragisk historie. Siden 1957 deltog modellen i løb på forskellige niveauer og modtog mere end én gang verdensmesterskabet Grand Prix.
I et af seriens løb forekom en tragedie. Alfonso de Portago var bag rattet, og i en af cirklerne gik han til at overhale fra den tredje position. Dækket brast, og bilen styrtede ned i en gruppe tilskuere. Ulykken dræbte 11 af dem, inklusive de Portago og hans medstifter.
På trods af tragedien er denne model stadig en stor mulighed for fans at køre med brisen. Den kører på en 4.0-L V12-motor, som var den mest kraftfulde på produktionstidspunktet i slutningen af 1950'erne.
1
Ferrari 250 GTO - $ 38,1 millioner
Og her er den dyreste Ferrari-bil nogensinde solgt i verden. Måske den bedste klassiske bil produceret af en italiensk producent. Kun 39 enheder kom ud af samlebåndet.
Det var denne instans, der derefter blev solgt på auktion, der blev specielt lavet til racinglegenden Stirling Moss. Da han kom ind i Bonhams auktionshus for to år siden, brød han verdensrekorden for værdien af bilindustriens produkter, der nogensinde blev solgt med et bud på $ 38 millioner.
Den oprindelige detailpris for denne bil i 1962 var kun $ 18.000. Hvem ville have troet, at den efter flere løb og årtier senere kunne blive til den dyreste bil i verden?
Elegant højhastighedsbil med en hest på emblemet, opdrættet, er i dag den dyreste, der nogensinde er blevet auktioneret på.
Sammenfatte
Vores flåde er begrænset til kun 15 modeller. Og der er ikke så meget information om forskellige auktioner. Det er sandsynligt, at de dyreste Ferrari-biler, der er vist af os, ikke helt svarer til nutidens virkelighed, måske har vi gået glip af noget. Og hvilken bilmodel, der kom ud af samlebåndet til Ferrari-virksomheden, foretrækker du? Redaktørerne af thebiggest.ru venter på din feedback i kommentarerne til denne artikel.
Artikelforfatter: Valery Skiba