Det anslås, at 90% af verdenshandelen lettes ved skibsfart, og når handlen fortsætter med at stige, fortsætter verdens travleste havne med at vokse og blive mere effektive til at imødekomme efterspørgslen.
I denne artikel viser vi de 10 største havne i verden i henhold til den seneste verdensrangøringsrapport.
10. Busan. Cargo omsætning 313,3 millioner tons
Land: Sydkorea
Busan - havn med koden KRBUS. Havnen blev åbnet i 1876. Busan er den største havneby i Sydkorea med en befolkning på 4,1 millioner mennesker. Siden det 15. århundrede har det været en havneby, der havde handelsbånd med Japan.
Alternativt kan du tage en færge til Shimonoseki, Fukoka og Hiroshima. Hvad angår færgen til Fukoki, er dens bevægelseshastighed især høj. Dette er et specielt hydrofoilskib, der drives af JR Kyushu.
Således varer krydstogten mellem Koreas stræde og Japan kun 2 timer 55 minutter. Selve byen er ret attraktiv for turister. Især er det værd at besøge Beomeos tempel, bygget i 678.
Andre vigtige monumenter i denne by er Busan Museum of Art, Busan Aquarium, Busan Museum for Modern Art, Busan City Museum, Busan Cultural Center, Yongdusan Park, Techon Park og Daejongdae Park.
9. Dalian. Cargo omsætning 320,8 millioner tons
Land: Kina
Havn Dalian Det er den næststørste containerhavn i landet. Det ligger i byen Dalian i den nordlige del af Kina over Det gule hav. Havnen dækker et område på 346 km2 vand og 15 km2 sushi.
På grund af sin placering er havnen i Dalian en del af et vigtigt industricenter i Kina, der består af de største skibsværfter i landet, rullende materielanlæg, støberi samt industrier som ingeniørvirksomhed, elektrisk industri, kemisk og petrokemisk industri, fødevareindustri. Havian i Dalian har også søforbindelser med 300 havne rundt om i verden.
Historien om havnen i Dalian går tilbage til 1899, da russerne begyndte opførelsen af havnen i Dalian og den flådebase i Port Arthur på land, der var lejet fra Kina.
Efter den russisk-japanske krig (1904-1905) blev han styret af Japan (fra 1905 til 1945). Efter 2. verdenskrig blev regionen styret af Sovjetunionen, der derefter overførte byen til Kina i 1952.
8. Port Hedland. Lastomsætning 372,3 millioner tons
Land: Australien
Port nes Er en havneby i det vestlige Australien med en befolkning på cirka 15.000 mennesker, som rangerer nummer to i Pilbara-regionen. Det er også statens største fragthavn med en naturlig dybhavsankerhavn.
Her håndteres de fleste af Pilbara-containerskibe, olietankskibe (transporterende brændstof) og bulkskibe (hovedsageligt transport af jernmalm, der er udvindet nær byen og transporteret til havnen med jernbane).
Andre vigtigste økonomiske aktiviteter inkluderer offshore-aflejringer af naturgas, mangan, husdyr og salt. Byen var tidligere terminalen af WAGR Marble Bar-jernbanelinjen, der betjener guldmineområdet.
Mellem South Headland og Port Headland er saltbakkerne i Dampierre, regionens største turistattraktion.
7. Ningbo. Lastomsætning 399,2 millioner tons
Land: Kina
Havn Ningbo er en af de ældste havne i Kina. Selv for 7000 år siden dyrkede forfædrene til Ningbo Hemudu, og Ningbo-embryoet blev dannet.
I 752 A.D. tre udsendelsesskibe fra Japan kaldte havnen i Ningbo, som markerede begyndelsen på mere end 1200 års Ningbo-havnens åbningshistorie.
6. Rotterdam. Cargo omsætning 440,5 millioner tons
Land: Holland
Havn Rotterdam Det betragtes som et strategisk vigtigt distributionssted i Europa, da det er omgivet af de tætbefolkede og industrialiserede centre i Europa: det tyske Ruhr-område, Paris og London.
Rotterdam havn opstod i 1283, da en lille fiskerlandsby blev oprettet ved mundingen af Rotte-floden, hvilket resulterede i, at en grund blev udviklet.
Havnen blev en stor havn i 1360 efter opførelsen af kanalen i Shch. Denne udvikling gjorde det muligt for havnen at få adgang til større byer i nord og lette transport af varer mellem England og Tyskland.
5. Qingdao. Cargo omsætning 4450,1 millioner tons
Land: Kina
Havn Qingdao blev grundlagt i 1892. Det er et vigtigt centrum for international handel og skibsfart langs det gule flodbassin i Kina og på den vestlige Stillehavskyst.
Havnen har etableret handelsforbindelser med mere end 450 havne i mere end 130 lande og regioner i verden. Det har de naturlige fordele ved dybt og bredt vand og indeholder ikke is og silt.
Qingdao havn består af tre områder: Qingdao gamle havn, Huangdao oliehavn og New Qianwan havn. Det leverer tjenester til lastning og losning, opbevaring og logistik af containere, kul, jernmalm, råolie, korn osv. Havnen tilbyder også passagertransport.
Dette er en kompleks havn med en kapacitet på en million tons, der er i stand til at håndtere alle typer generel last, bulkgods og voluminøst udstyr.
4. Guangzhou. Cargo omsætning 472,3 millioner tons
Havn Guangzhou er den vigtigste havn i byen Guangzhou i Kina. Det er i øjeblikket en af de største havne i Sydkina. International maritim kommunikation forbinder denne kinesiske havn med mere end 300 havne i mere end 80 lande og regioner i verden.
Guangzhou havn fungerer også som et vigtigt knudepunkt for økonomisk og transport i Pearl River Delta-regionen og Guangdong-provinsen. Det er også et vigtigt kommunikationscentrum for industrier beliggende i nabolande provinser.
3. Tianjin. Lastomsætning 477,3 millioner tons
Land: Kina
Havn Tianjin beliggende vest for Bohai Bay og ved mundingen af Haihe-floden i Binhai New District, Tianjin. Binhai New District blev grundlagt den 11. januar 2010.
Det nye Binhai-distrikt er opdelt i tre store områder: Tanggu County, Hangu District og Dagang District med 9 særlige områder: Advanced Industrial Zone, Linkong Industrial Zone, Binhai Industrial Zone, Lingang Industrial Zone, Nangang Industrial Zone, Haigang Logistic Zone, Tourist Zoen Binhai, Zongxin Tianjins miljøvenlige by og forretningscenter.
Tianjin havn har et samlet areal på 100 km2 og består af 4 større havne: East Tianjin Port, Tianjin North Port, Tianjin South Port og Haihe River Port
2. Singapore. Lastomsætning 560,9 millioner tons
Land: Singapore
Beliggende i den sydlige del af den malaysiske halvø, 30 km sydvest for havnen i Johor i Malaysia, havnen Singapore leverer kommunikation med mere end 600 havne i 123 lande. Det er den største statshavn i verden.
Havnen tilbyder en række tjenester til omladning af bulk og specialiserede laster. Pakhuse og åbne gårdspladser bruges til opbevaring, emballering, konsolidering og distribution af varer. Cirka 80% af containerne, der ankommer til Singapore, indlæses i andre havne.
1. Shanghai. Cargo omsætning 697 millioner tons
Land: Kina
Havn Shanghai Det er den travleste havn i verden med hensyn til godsomsætning og inkluderer en dybhavshavn og flodhavn.
I 1684 fik havfartøjer lov til at bruge havnen takket være dronning af dronningdynastiet, hvilket hjalp havnen med at opkræve told for al udenrigshandel, og i 1735 blev det den største havn i Yangtze-regionen.
I 1842 blev havnen åbnet for international handel og blev en kontraktlig havn i overensstemmelse med Nanjing-traktaten.