Siden oldtiden har flådekampene ikke været underordnede et landskæbne med hensyn til spændinger og antallet af kampstyrker involveret samt, desværre ikke at sige, antallet af tab. Målene til søs er de samme som på land - ødelæggelse af fjendens styrker, afvisning af ham til at udføre en bestemt kampmission og, vigtigst, etablering af kontrol over territoriet.
Militær overlegenhed på havet giver en række fordele. Denne ubestridelige sandhed er længe blevet forstået af militære strateger og herskere i landestengte stater, og siden antikken har udviklingen af en kampflåde altid været en prioritet for at sikre de førende verdensmagters forsvarsevne og offensive potentiale.
Vi vil rejse arkiver, gamle kort og overveje de største flådekampe i menneskehedens historie. For at gøre det lettere at navigere bliver vores historie bygget i kronologisk rækkefølge.
1
Salamis kamp. 480 f.Kr.
Kongen af perserne Xerxes havde til hensigt at fange Grækenland, men ikke kun grækenes landhær, men også flådestyrkerne stod i vejen for hans planer.
En af de første store vandslag i verdenshistorien fandt sted i Det Ægæiske Hav mellem den græske og den persiske flåde. Der var en krig og 311 skibe fra grækere og omkring 1.000 persiske skibe konvergerede i de smalle stræder mellem øerne og fastlandet.
Grækenes leder, den spartanske Eurybias, kæmpede mod Xerxes selv, og med sine dygtige handlinger var han i stand til at besejre de meget overlegne fjendens styrker.
Persernes nederlag krænkede planerne fra den østlige konge og vendte i sidste ende tidevandet til fordel for grækerne under den græsk-persiske krig. Sejrens vigtigste frugt var etablering af kontrol med den kombinerede græske flåde over Det Ægæiske Hav.
2
Slaget ved Aktium. 31. f.Kr.
I den sidste flådeslag i antikken, kom skibe under kommando af den romerske kejser Octavian Augustus og en politiker, militærleder Mark Anthony. I konfrontationen ved Cape of Shares i Det Ioniske Hav blev Romas yderligere skæbne besluttet.
I lang tid kunne ingen af parterne få taktisk og operationel overlegenhed. Drejepunktet var den pludselige afgang af 60 egyptiske byer Cleopatra tilbage til havnen. Octavian? ved at drage fordel af situationen, ødelagde et stort antal skibe af Anthony. De overlevende skibe søgte tilflugt i bugten, men overgav sig senere til vinderens barmhjertighed.
Slaget var den sidste fase af civil konfrontation og kampen for magten i det romerske imperium.
3
Slaget ved Lepanto. 1571 år
Ved indgangen til Patrasbugten, 60 kilometer fra byen Lepanto, mødtes kampspad for den hellige liga og det osmanniske imperium i kamp. Det gik ned i historien som en af de mest tragiske og blodigste slag, der nogensinde fandt sted på havet. Der er forresten en meget informativ artikel om de mest blodige krige i historien på thebiggest.ru.
Ude for ikke kun hæren, kolliderede to verdensbilleder, to religioner - katolisisme og islam. Under flagene fra den hellige liga samlet styrkene fra mange katolske stater sig.
Skibene mødte uventet tidligt om morgenen den 7. oktober, og i det efterfølgende sammenstød blev næsten hele den osmanniske flåde brændt i løbet af få timer, og 117 tyrkiske skibe blev fanget som trofæer.
Tyrkerne tabte, og hele Europa så, at den uovervindelige hidtil hær og flåde fra det osmanniske imperium kunne besejres.
4
Grusekamp. 1588 år
Under den italienske krig den 7. august angreb engelske skibe uventet den spanske Store Armada ud for den franske kyst. Den næste dag, efter at have modtaget forstærkninger og ammunition, besluttede den britiske kommandant Francis Drake at mødes med spanierne i en åben kamp.
Efter en lang konfrontation begyndte spanierne at trække sig tilbage og tabte omkring 600 mennesker i kamp. Briterne forfulgte den spanske flåde i to dage for at besejre fuldstændigt, men opfyldte ikke denne opgave.
Af de 130 skibe fra Great Armada var det kun 65, der var i stand til at vende tilbage til spanske havne. Nogle af dem faldt i en storm ud for Irlands kyst og blev vasket i land. De fleste af de overlevende fra krigssejlerne blev dræbt af lokale beboere, resten blev fanget.
5
Slaget ved Gangut. 1714 år
For at styrke landets succeser i den nordlige krig, hvis mål var adgang til Østersøen, havde Rusland brug for en sejr til søs. Ved Cape Gangut i begyndelsen af august 1714 blokerede svenskerne vejen for russiske skibe med en 15.000. landing. Der opstod en kamp. Det var en rigtig test af den unge, kun begynder russiske flåde.
Russiske skibe stiger ombord på svenskernes flankerende fartøjer og tvang dem til at overgive sig. Peter I deltog personligt i angrebet på flagskibet Pram Elephant. Efter en kort modstand overgav den svenske flåde sig, og en del af de militære fartøjer gemte sig bag Ålandsøerne.
Gangut-slaget var den første flådesejr af den russiske flåde og gav ham handlefrihed i Østersøen. Efter sejren blev den russiske tsar forfremmet til viceadmiral for mod og udholdenhed i et boardingangreb.
6
Slaget ved Grengam. 1720 år
Den sidste flådeslag i den nordlige krig fandt sted nær øen Grengam. Den russiske eskadrille kom tæt på Ålandsøerne og blev uventet angrebet af svenskerne.
Skibe begyndte at trække sig tilbage på lavt vand, hvor større svenske skibe løb på land og ikke var i stand til med succes at manøvrere. Udnyttelsen af dette gik russiske sejlere og kabysse officerer ombord på 4 svenske fregatter. Resten af de svenske skibe trak sig tilbage.
Sejren for den russiske skvadron nær øen Grengam godkendte endelig den russiske flåde på Østersøen, og vigtigst af alt bragte underskrivelsen af Nistadt-freden, sejrende for Rusland.
Vil du vide mere om de store sejre for den russiske flåde? Følg linket, på vores site thebiggest.ru vil du huske mange triumferende øjeblikke i Russlands historie.
7
Chesme-kamp. 1770 år
Hurtigt fremad fra nord til syd. Under den russisk-tyrkiske krig i Chesme-bugten var der en stor kamp mellem de russiske eskadroner og tyrkerne. Den overordnede kommando for de russiske flådestyrker blev udført af grev Alexei Orlov.
I Chios-strædet begyndte tyrkiske skibe at afskalde russiske skibe, men efter et kontraangreb hakkede tyrkerne ankerne ud og førte deres fregatter og slagskibe til bugten.
Takket være de russiske sejlers utrolige mod, udholdenhed og mod blev de tyrkiske skibe ødelagt, og om otte om morgenen den 26. juni blev en to-dages kamp afsluttet af den russiske flådes fuldstændige sejr.
Sejren gjorde det muligt for Rusland at kontrollere Dardanellerne og diktere sine egne forhold ved afslutningen af fred med det osmanniske imperium.
8
Slaget ved Cape Trafalgar. 1805 år
Det afgørende flådeslag ved Napoleonskrigene fandt sted i Atlanterhavet, uden for Spaniens kyst, nær byen Cadiz.
Den kombinerede fransk-spanske flåde mistede 22 skibe i en kollision med briterne. Den engelske eskadrille tabte ikke et eneste skib under slaget, men viceadmiral Horatio Nelson blev dræbt i Trafalgar. Efter en to-dages konfrontation sank stormen, der begyndte, de dårligt holdte fartøjer, som havde skader og huller.
Resultatet af nederlaget mellem Frankrig og Spanien var tabet af disse fordelstater til søs. England styrket tværtimod sin position som flådemagt.
9
Sinop kamp. 1853 år
På bare få timer besejrede den russiske Sortehavsflåde den tyrkiske skvadron i Sinop-havnen ud for Tyrkiets Sortehavskyst.
Vice-admiral Pavel Nakhimov befalede den russiske flotilla. Med blot et par slagskibe blokerede han tyrkiske skibe i bugten, og ved ankomsten til forstærkninger begyndte afskalningen. Ved dygtige handlinger formåede russiske sejlere og officerer at ødelægge ikke kun tyrkiske skibe, men også undertrykke den tunge ild fra kystbatterier.
Mange kaptajner af tyrkiske skibe blev fanget, inklusive kommandanten for viceadmiral Osman Pasha. For at forhindre, at Rusland udvikler succes, indgik Storbritannien og Frankrig krigen på siden af det osmanniske imperium i marts 1854.
10
Tsushima-kamp. 1905
Kampen mellem de japanske og russiske eskadroner nær øen Tsushima fandt sted den 14. til 15. maj 1905. Faktisk blev resultatet af slaget besluttet den første dag efter en massiv artduel mellem slagskibene.
Af de 38 russiske skibe, der deltog i slaget, blev 21 skåret eller sprængt.Japanske skader udgjorde to små ødelæggere samt mindre skader på andre skibe. En anden ødelæder sank efter en utilsiktet kollision med sin egen krydser.
Slaget blev det største flådeslag under den russisk-japanske krig 1904-1905. Den japanske flådes sejr i Tsushima-stredet afslørede adskillige mangler i organisationen af den russiske hær samt bragte Japans generelle sejr i krigen nærmere. TheBiggest håber, at Rusland vil lære af dette nederlag i lang tid.
11
Jyllandskamp. 1916 år
I konfrontationen mellem lande under den første verdenskrig kunne Tyskland og Storbritannien ikke undgå, at de konvergerede til søs for at beslutte, hvis flådestyrker er stærkere, og hvem der i sidste ende vil kontrollere vandveje.
Den største flådeslag under den første verdenskrig fandt sted i Nordsøen nær Jyllands halvø. Tyskland forsøgte fuldt ud at kontrollere verdens store vidder, og hvis det specificeres, derefter ødelægge en betydelig del af den britiske flåde. Britiske skibe blokerede tyskerne med succes og lod dem ikke frit komme ind i Nordsøen. Storbritannien, efter at have gættet fjendens planer, forsøgte at levere et uventet modangreb.
Efter slaget erklærede begge sider sejr. Tyskland var i stand til at påføre den britiske militærskvadron betydelig skade, men på samme tid var Storbritannien i stand til at opretholde blokaden af tyske skibe.
12
Kampen på Leyte. 1944 år
Den største søkamp i historien om militære konflikter fandt sted under Anden verdenskrig mellem de amerikanske og japanske flåder nær øen Leyte i det filippinske hav.
I alt 244 fartøjer var involveret i slaget. De første militære sammenstød bragte japanerne en fordel, men de kunne ikke udvikle deres strategiske overlegenhed, og på den allerførste dag af slaget tabte de krydseren Musashi. Som et resultat af den japanske beskydning faldt den amerikanske hangarskib Princeton, og mange amerikanske skibe beskadigede kamikaze-piloter, der sendte deres fly til fjendens skibe.
Men som et resultat af fejlen ved kommandoen over Japan, blev der givet ordre om tilbagetrækningen af de marine styrker og tilbagetrækningen af luftfarten. Efter tilbagetrækning af den japanske flåde mistede Japan omsider sin strategiske og operationelle fordel i Stillehavet.
13
Slaget ved Atlanterhavet
Historisk videnskab introducerede udtrykket "Battle for the Atlantic" for at definere konfrontationen i det store hav af de krigende magter både under den første verdenskrig og under den anden verdenskrig. Kombinationen af store og lokale sammenstød i Atlanterhavets farvande førte til store tab og til ødelæggelse af et stort antal militært udstyr. Det værste er, at ofrene for angrebene ofte var fredelige fartøjer med uskyldige passagerer om bord.
De tyske flådestyrkes hovedmål i begge krige var at afbryde transportkommunikationen mellem landene i anti-Hitler-koalitionen. De stater, der kæmpede med Tyskland og dets allierede, forsøgte at blokere tyskerne i europæiske havne og ikke give dem operationelt rum.
En vigtig komponent i kampene om Atlanterhavet var ubådskrigen ved hjælp af de krigsførende styrker af ubåde med forskellige modifikationer.
Indtil i dag er det ikke muligt at nøjagtigt beregne tabene fra begge sider i de blodige krige i det tyvende århundrede i kampen for kontrol med Atlanterhavet.
Konklusion
Flådeudstyr er nået langt fra de første galejer og galeoner i den antikke verden til moderne flyskibe og nukleære ubåde med ballistiske missiler om bord.
Afslutningsvis bemærker vi, at flådekampe ikke mindre end jordbaserede militære operationer påvirker verdenshistorien. Ved afslutningen af 2. verdenskrig faldt de store søskibe ned i historien, hvilket gav plads til små lokale konflikter. Men flådestyrkerne under moderne forhold har ikke mistet deres taktiske og strategiske betydning og understøtter de jordbaserede militære operationer. Men TheBiggest håber, at de hvert år bliver mindre og mindre, og til sidst forsvinder helt, og at vi kun kan lære om søslagene fra siderne i lærebøger og leksikon.
Forfatteren til artiklen: Valery Skiba.