Brændstofforbrug er en af de vigtige faktorer, når du vælger et køretøj. Som regel angiver hver bilfabrikant brændstofforbrug i byen, blandet og forstæder cyklus uden fejl. Men nogle gange adskiller data fra bilfabrikker sig markant fra de reelle tal.
Top ti inkluderet de mest økonomiske brændstoføkonomiske crossovers ifølge bilisternes anmeldelser.
10. Chevrolet Niva
Chevrolet Niva åbner de ti mest økonomiske SUV'er. Fans af kvalitet og pålidelighed vil ikke blive skuffet over denne indenlandske SUV. Over en lang periode og under enhver terrænforhold er denne bil i stand til at tjene dig trofast. Den fire-cylindrede SUV-motor har en nominel effekt på 80 hestekræfter. Motorkapaciteten er 1,6 liter. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus pr. 100 km er 10,9 liter, forstæder - 8,8 liter, urban 14. 2. Imidlertid antyder ægte anmeldelser af ejerne, at bilen har meget mere brændstofforbrug i byen.
9. SsangYong Actyon
Ssangyong Actyon - En helt økonomisk SUV med moderat brændstofforbrug. Siden 2011 har udseendet på crossover ændret sig dramatisk. Valget begyndte at blive tilbudt komplet med en 2-liters benzin- eller dieselmotor. Maksimal effekt - 149 og 175 hk, afhængigt af konfigurationen. Det gennemsnitlige brændstofforbrug blev reduceret. Nu er det i den gennemsnitlige cyklus pr. 100 km –8-8,5 liter på en benzinmotor og 6-7,5 liter på en dieselmotor.
8. Suzuki SX4
Suzuki Sx4 betragtes som en af de mest økonomiske crossovers inden for brændstofforbrug blandt bilister. I 2013 debuterede den anden generation af bilen. Ud over ændringer i design er der sket ændringer i motorerne, der er installeret på modellen. Købere tilbydes den samme 1,6-liters motor, men nu med 117 hk. (og også med 140 hk siden 2016 efter genylering). Der er et traditionelt valg mellem firehjulstræk og forhjulstræk samt mellem AT og MT. Benzinforbruget varierer i byen fra 6,6 til 6,8 liter på motorvejen - fra 4,7 til 5 liter. På versionen med 140 hestekræfter er forbruget i by- / motorvejstilstande 6,7 / 5,2 l.
7. Mazda CX-5 2.2
Diesel version Mazda Cx-5 2.2 henviser til de mest økonomiske crossovers i brændstofforbrug. Maskinen har 175 kræfter, men der er også en mindre magtfuld mulighed —150 heste. Enheden drives udelukkende af dieselolie og har en meget solid hastighed. Det accelererer til det første hundrede på 9,4 sekunder med en masse på 1,7 tons. Maksimal acceleration - op til 204 km / t. Motoren bruger omkring 7,0 liter i byen og 5,3 liter på motorvejen.
6. Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Krydser inkluderet på listen over de mest økonomiske SUV'er til gas kilometertal. Toyota Urban Cruiser med en benzinmotor er udstyret med et start / stop-system, der lukker motoren i trafikpropper og starter den igen, så snart føreren trykker ned koblingspedalen. Dette kan reducere brændstofforbruget markant. I trimniveauer på firehjulstræk med en 1,3-liters motor er den 5,5 liter pr. 100 kilometer, i forhjulstræk - kun 4,5 liter. Den erklærede maksimale hastighed er 175 km / t. Acceleration til en hastighed på 100 km / t er 11,7 s for forhjulstræk og 12,5 s for 4 WD.
5. Hyundai ix35
Hyundai ix35 - En af de mest økonomiske crossovers til dato. Gennemsnitligt forbrug fra 10 til 16 liter, afhængigt af motor, gearkasse, kørsel og kørestil. Petrol 2.0 er parret med en 5-trins manuel gearkasse og en 6-trins automat. Standardsættet har 150 heste og forhjulstræk. Muligheden har også firehjulstræk med 166 hk. Acceleration til hundreder - 10,4 sekunder og en tophastighed på 181 km / t. Brændstofforbruget i byen er 9,8 liter, på motorvejen 6,1 liter og blandet - 7,5-8,2 liter. Diesel 2-liters motor kan udstyres med 2 typer transmission. Dieselen er lidt mere kraftfuld end benzinenheden - 184 hk. med et tryk på 135 kW. Den maksimale hastighed er 195 km / t, og accelerationen til hundrede bilen passerer på 9,4-10,1 sekunder. Brændstofforbruget er faldet, og nu er det henholdsvis 7,5-9 liter i byen, motorvejen er 5 liter og gennemsnittet er 5,5-7,1 liter.
4. Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - økonomisk SUV fra en japansk producent. Ændring med en 1,6-motor og en kapacitet på 115 "heste" i bycyklussen bruger 8,3 liter. pr. 100 km, på landet 5,6 liter og i blandet - 6,7 liter. Dette er producentens påståede forbrug, da de reelle tal er lidt forskellige. Gennemsnittet er 7,7 liter. og 10 liter i byen.
3. Ford Kuga
Ford Kuga med 1,6-motoren er det blandt de ti mest økonomiske brændstoføkonomiske crossovers. Den maksimale mulige hastighed er fra 192 til 200 km i timen. Med en kapacitet på 150 liter. fra. denne enhed tilfredsstiller sandsynligvis ikke fans af street racing og drive, men på grund af moderat acceleration synes lydeffekten af motoren at kompensere for manglen på trækkraft. Brændstofforbruget i byområder vil være cirka 11 liter og med en fuld emission på byens motorvej - op til 8,5 liter pr. 100 km i den kombinerede cyklus - 7,7 liter.
2. Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan Det betragtes som en af de mest økonomiske SUV'er til brændstofforbrug. Forhjulstrækversionen af Volkswagen Tiguan har en 1,4-liters motor, der kan sammenlignes med hensyn til magt med 122 heste. Den maksimale mulige hastighed er 185 km / t. Ud over versionen af forhjulstræk er der også et firehjulstræk, der også er udstyret med en 1,4-liters enhed med en kapacitet på 170 hestekræfter. Hastighedskapaciteterne er noget forbedret, og det vil være muligt at udvikle hastigheder op til 192 km / t. Brændstofforbruget i bycyklen er 10,1 liter, blandet - 8 liter, på motorvejen - 6,7. l
1. Renault Daster
Renault Daster - Den mest økonomiske crossover til brændstofforbrug. Den nye Duster med en dieselmotor 1.5 er udstyret med brændstofeffektive motorer, der overholder miljøstandarden EURO 5. Renault-motordesignere har anvendt flere innovative løsninger for dramatisk at forbedre bilens gasrespons og reducere brændstofforbruget markant. Dieselmotoren har nu en variabel geometri-turbolader. Dette betyder, at tværsnittet ved turbinindløbet varierer afhængigt af belastningen. Følgelig fungerer dieselmotoren i optimal tilstand ved enhver belastning og forbrænder ikke overskydende brændstof ved lave og høje hastigheder. Dieselmotoren er også udstyret med Common Rail-injektion, som giver brændstofforsyning under kontrolleret højt tryk og et skifteligt forsyningsmoment for den brændbare blanding afhængigt af motorhastighed. Anvendelsen af disse innovationer gjorde det muligt at reducere forbruget af dieselbrændstof langs motorvejen til 5 liter, i den kombinerede cyklus til 5,3 liter, by - 5,9 liter.