I dag er robotiseringen af verden ikke længere så skræmmende: smarte mekaniske "hjælpere" udfører komplekse operationer, forbereder mad til dig, transporterer, tæller og udfører mange andre nyttige handlinger.
At en person stadig kan kontrollere maskinen er opmuntrende, og udsigten til at erobre menneskeheden af robotter forbliver kun uden for fiktionens grænser.
Imidlertid kræver højteknologiske processer som enhver anden udvikling en pris. Desværre har menneskeliv handlet sidste gang, fordi robotter ikke har tilstrækkelig intelligens til at "ikke dræbe".
I dag overvejer vi 10 provokerende situationer, hvor mennesker døde efter kontakt med en sjælfri maskine.
10. Regina Elsa
For tre år siden døde pigen i en alder af 20 år fra robotens "arm", før hun blev gift. Regina arbejdede på en fabrik, der producerede dele til maskiner.
Den ulykkelige dag forsøgte hun uafhængigt at bringe en af robotterne tilbage til drift. Uventet for pigen genstartede han og skubbede hende ind i bilen, hvilket forårsagede kvæstelser. Elsa blev ført til et traumecenter, hvor hun til sidst døde.
Det blev konstateret, at fabriksledelsen overtrådte sikkerhedsforholdsregler - omkring 27 regler, herunder at tvinge medarbejdere til at arbejde overarbejde syv dage om ugen samt reparere robotter på egen hånd.
9. Ramji Lal
En ung indisk 24-årig fyr arbejdede på SKH Metals fabrik. Der indlæste han metal, mens robotter flyttede svejste metalplader.
Når et sådant ark ikke blev placeret korrekt, besluttede den samvittighedsfulde Lal at rette det, men havde ikke tid. Robotten, der arbejdede på transportøren, udførte flere injektioner med den spidse kant af lærredet direkte i Ramjis mave.
Fyren døde på hospitalet af omfattende indre blødninger, da hans indre organer bogstaveligt talt blev et rod.
8. Ana Maria Vital
En 40-årig kvinde arbejdede på en af de amerikanske fabrikker, hvor en palleterende robot blev installeret. Dets funktion omfattede installation af kasser på paller. Og på en uheldig dag sad emballagen fast i selve roboten, og Ana gik ind i sin celle for at gendanne arbejdsprocessen.
Robotten blev tændt hele denne tid og pludselig greb Vital som en af kasserne. Som et resultat knuste han simpelthen hendes krop, og mekanikeren, der ankom på det forkerte tidspunkt, forsøgte forgæves at stoppe volden på arbejdspladsen.
7. Wanda Holbrook
Wanda arbejdede på en amerikansk fabrik for tilbehør til lastbiler og tilbehør. Hendes ansvar omfattede identifikation og fejlfinding af transportlinjer.
I hver arbejdsafdeling blev der placeret robotter, der var "ansvarlige" for deres del af samlingen. En af robotterne formåede at nå det afsnit, hvor Wanda var, ramte hende på hovedet og knuste det derefter mellem stikkene.
Kolleger lærte kun om nødsituationen, når de sædvanlige operationer på linjen mislykkedes. De fandt Holbrooke svingende, og hun døde 40 minutter efter den tragiske ulykke. Kvindens mand sagsøgte straks med 5 virksomheder, der producerede en morderrobot.
6. Ukendt
Denne triste begivenhed skete på en af Volkswagen-fabrikkerne i Tyskland. En ung 21-årig mand udviklede sammen med erfarne ingeniører en robot og installerede den på en motorproduktionstransportør.
Bilen blev anbragt i et specielt bur under overholdelse af sikkerhedsforholdsregler. Imidlertid var fyren nødt til at opsætte roboten, så han var ved siden af ham.
Som et resultat af en kombination af omstændigheder kom maskinen "til live" og brød brystet til dens skaber og kastede den på metallag. Den unge ingeniør døde i klinikken af kvæstelser.
5. Kenji Urada
Manden blev det andet offer i menneskehedens historie af uautoriserede handlinger fra roboten. I 1981 reparerede Kenji en robot, der forblev på på en japansk fabrik. Hans mekaniske børste skubbede manden ind i knuseren, hvor han døde, på trods af at medarbejderne ankom i tide - de fandt ikke ud af, hvordan man slukker enheden.
Efter præcedensen ordinerede robotfabrikanterne yderligere sikkerhedspunkter og styrkede beskyttelsessystemerne.
4. Mika Johnson
For tre år siden i Dallas åbnede fyren på politibetjente, hvilket resulterede i dødsfald på 5 ansatte, og yderligere 9 blev såret. Han gemte sig i et af de lokale colleges, hvor han ved indgangen skød en officer.
Forhandlingerne med Johnson var ikke succesrige. Politiet besluttede at sætte sprængstoffer i robotens arm ved at lancere det på universitetsparkeringspladsen, hvor forbryderen gemte sig.
Roboten eksploderede til sidst, og Mika døde - dette var første gang i historien, da de retshåndhævende myndigheder brugte roboten til at eliminere fjenden. Arbejdet med sidstnævnte er for øvrig trænet i specielle enheder til bekæmpelse af terrorisme.
3. Ni sydafrikanske soldater
En tragisk historie skete for 12 år siden, der dræbte 9 soldater og såret 14. Luftforsvarsinstallation Oerlikon GDF-005 mislykkedes og åbnede ild over hele sin radius.
Det blev kontrolleret ved hjælp af et system, der gjorde det muligt for dig at bestemme målet, tage det i fokus og angribe uden direkte kontrol fra operatøren.
Sydafrikanske soldater trænede simpelthen, da anti-flypistolen sad fast og begyndte at skyde fra dens 2 tønder mennesker, der var inden for rækkevidde.
2. Robert Williams
Manden blev den første person, der døde i hænderne på den "intellektuelle maskine." I 1979 arbejdede Rob på en Ford-fabrik i Michigan. Sidstnævnte var udstyret med robotarme, der skiftede dele på transportøren.
De akkumulerede fejl tvang medarbejderen til at søge efter den nødvendige del på egen hånd, og på det tidspunkt ramte en robotarm, der vejer 1 ton ham. Manden døde, og virksomheden betalte en kompensation på $ 10 millioner til hans familie.
Undersøgelsen gjorde det klart, at årsagen til Williams død var manglen på sikkerhedsudstyr i selve fabrikken, samt fraværet af karakteristiske lydsignaler, der advarer om fare.
1. Joshua Brown
For tre år siden kørte Brown på et ubemandet elektrisk køretøj Tesla Model S. Systemet kunne ikke registrere en hindring på vejen - en kæmpe lastbil, så bilen bare fløj under traktoren. Tesla kom ud fra bagsiden af en lastbil med et skåret tag, fløj derefter af vejen og præget på en stang.
Tesla nægtede, at autopiloten ikke fungerede, og bebrejdede Brown, som tog sine hænder fra rattet i et par titus sekunder. Men NTSB-undersøgelsen afslørede, at airbags ikke blev indsat til tiden i elbilen, og bremsesystemet ikke blev lanceret.
Sådanne tilfælde kalder producenter af "smart" teknologi for at se nærmere på sikkerhedsspørgsmål, instruktion og servicabilitet af deres modeller.