Bilindustrien står ikke stille og forbedrer konstant sine tidligere modeller. Komfort og sikkerhed er blevet de vigtigste kriterier for moderne biler, og for passagertransport også rummelighed. Tag en tur gennem byens gader for at præsentere den længste bus i verden. Glem ikke de største modeller af persontransport.
På billedet: Den berømte London dobbeltdækkerbus.
Den længste…
Årsagen til fremkomsten af lange passagerbusser var væksten i den bymæssige befolkning, men bussture med lang afstand kan også findes på intercityruter.
11
Neoplan Jumbocruiser / Tyskland / 18 meter
To-decker-bus af tyske producenter, passagerer kalder blot "Jumbo", og i Rusland blot Neoplan. Maskinen er designet til 103 sæder, og "Jumbocruiser" -længden er 18 m, kæmpens højde er 4 m.
Dette er den eneste ledte busklasse "Tourist", som findes på europæiske veje. Den største dobbeltdækkerbus blev sat i serieproduktion i 1973, og i 1993 blev modellen afbrudt.
De resterende eksemplarer bruges nu på turist- og sightseeingruter.
10
Ikarus 286 / Ungarn / 18,2 meter
Den ungarske arbejdstager, der var populær i Sovjetunionen, kunne findes på byens gader samt på intercity-flyvninger.
I 1978 begyndte produktionen af en speciel model med stor kapacitet. Ikarus-286 var designet til 106 personer. Modellen blev leveret til USA, men i 1986 blev kontrakten annulleret, og produktionen blev standset.
Dens længde var 18,2 m. Et velbevaret eksemplar kendes, som ved et uheld blev opdaget af en emigrant fra Rusland i den amerikanske outback, byen Weiser.
9
LiAZ 621365 / Rusland / 18,4 meter
Den første russiske artikulerede bus kørte ud i byens gader i 2004, og de nye ændrede LiAZ 621365-trekkspil trådte ind i Moskva-flåden i oktober 2016.
Længden af det russiske vogntog er 18,4 m, og passagerkapaciteten i forskellige versioner spænder fra 153 til 193 passagerer. Med sådanne dimensioner har den en hastighed på højst 65 km / t.
Bilen er udstyret med en dieselmotor og en automatisk gearkasse. Efter Moskva optrådte de i Tyumen og Skt. Petersborg. Det er planlagt at lancere dem i Krasnoyarsk, Omsk og Novosibirsk.
Forresten, på vores side thebiggest.ru kan du læse en interessant artikel om verdens største motorer.
8
MAZ-215.069 / Hviderusland / 18,75 meter
Den hviderussiske passagerbuss har 5 døre, mens 176 personer kan passere på samme tid. Frigivelsen begyndte i 2011, og han vandt straks sin plads i byens gader.
Bilen har en kraftig 360-hk Mercedes-Benz-motor og en 6-trins gearkasse. Passagerens MAZ-længde er 18,75 m.
Avancerede teknologier, der bruges i komponenter og samlinger, gør det muligt at sikre miljøvenlighed og høj sikkerhed i MAZ-215.069, som han modtog kategorien Euro5 + for.
7
Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" / Tyskland / 21 meter
Produceret med forskellige generationer af dieselmotorer siden 2006. Den sidste ændring fandt sted i 2004, og i dag er det disse artikulerede tyske busser, der går langs gaderne i europæiske byer.
Længden på denne bil er 21 m, og den er designet til 189 passagerer. Ud over de europæiske lande leveres det til Asien og Amerika.
Der er ændringer af “CapaCity L”, der er udstyret med elektriske motorer, hvilket gør det til en miljøvenlig transportform.
6
Ikarus 293 / Ungarn / 22,4 meter
I 1988 rullede den tre-ledede Ikarus-293 af samlebåndet til en ungarsk fabrik. Dette var et nyt ord i udviklingen af offentlig bytransport.
Længden af en sådan smuk mand er 22,4 m, og kapaciteten er 229 passagerer. Udstyret med bløde stole og en rummelig lounge gjorde det let at flytte. En sådan kæmpe vejer 33 tons.
Det var en prototype, gik ikke ind i serien, da eksperter bemærkede dets lave manøvrerbarhed på byens gader. I 1996 genoptog produktionen. En maskine blev sendt til Teheran, og flere arbejdede på Liberty Island.
5
Van Hool AGG 300 / Belgien / 24,8 meter
Den belgiske bilindustri overrasker sjældent bilverdenen, men deres “AGG 300” løber rundt i byer, ikke kun i Belgien, men også i Holland, Tyskland og også i den fjerne afrikanske Angola.
Buslængden er 24,8 m, og den består af tre sektioner: værtsmaskinen på to aksler og to koblede enakslede trailere. 60 mennesker kan sidde i dem, men op til 140 passagerer kan bevæge sig rundt.
Det er ret økonomisk, manøvrer let på byens gader og pladser, men stadig er drejradiusen 24 m.
4
Youngman Bus JNP6250G / Kina / 25 meter
I Kina, i forbindelse med overbefolkningen af byer, har længe overvejet at løse problemet med passagertrafik. I 2000 gik den første JNP6250G på gaderne i Beijing og Hangzhou
Det er designet til 40 sæder, og i alt er dens passagerkapacitet 300 personer. Længden på den tredelte bil er 25 m. Kinesiske motorer er udstyret med MAN-dieselmotorer, takket være hvilke den når hastigheder op til 95 km / t.
På grund af dimensionerne er deres ruter lagt langs de direkte gader i byer uden skarpe svinger, men i fremtiden planlægger PRC-designerne at øge størrelsen og kapaciteten på deres modeller.
3
Neobus Mega BRT / Den Europæiske Union / 28 meter
De 10 bedste længste busser fortsætter med Neobus Mega BRT, der betragtes som den største bus i verden.
Det blev udviklet på chassiset til Mercedes-Benz O-500MA, men fungerer med succes på basis af nogle Volvo-, Scania-modeller. Nåer en kolossus, der er 28 m lang. Det første land i Latinamerika, der begyndte at udnytte denne type transport, var Brasilien. I byerne i dette land tildeles særlige band til dem.
Kan samtidig transportere mere end 300 mennesker. Efter Brasilien begyndte de at blive leveret til Chile, hvor de med succes fik rod på byens ruter.
2
Göppel AutoTram Extra Grand / Tyskland / 30,7 meter
Fraunhofer Institute har længe behandlet problemet med offentlig transport i europæiske byer. I 2012 introducerede medarbejdere i designbureauet verden en ny rummelig model.
Göppel Extra Grand aflæste betydelige byruter. Hvor der er behov for tre busser, bærer det 260 passagerer ad gangen.
Længden på bilen er 30,7 m. Det elektroniske system på førerens kontrolpanel gør det nemt for ham at kontrollere alle tre sektioner. Testene fandt sted på gaderne i Dresden, og Kina og de europæiske lande har allerede bestilt flere eksemplarer.
1
DAF SuperCityTrain / Holland / 32,2 meter
Den hollandske bus, 32,2 m lang, betragtes som rekordindehaveren i længden, men ifølge nylige rapporter har kineserne udviklet en længere bil.
DAF af denne model passer sandsynligvis ikke på gaderne i de fleste europæiske byer, så Republikken Congo købte den. Med en kapacitet på 350 mennesker føler han sig stor blandt vidderne i dette afrikanske land.
Det består af tre sektioner og vejer 28 tons. Med så store dimensioner accelererer det let til 100 km / t og udfolder sig også i et begrænset rum.
For øvrig er Republikken Congo et af de fattigste lande i verden. Se en mere komplet liste over fattige lande her!
Elektrisk bus
Den kinesiske bus K12A, der blev offentliggjort i 2019, er den længste elektriske bus. Den består af tre sektioner, og dens samlede længde er 27 meter. Ifølge fabrikanten kan han køre op til 300 kilometer på fuld opladning.
Den største…
Ledede busser er ikke altid de største. Verden kender adskillige transportmodeller, der efter størrelse med rette kan indføres i bogbogen.
Kässbohrer Setra Super Golden Eagle. USA
I 1958 frigav det amerikanske firma Setra kun fire så store og usædvanlige busser fra sine værksteder. Kun to eksemplarer har nået vores dage, hvoraf den ene gendannes nu.
Langtræksmaskinen skulle forbinde amerikanske byer, og vigtigst af alt, at erobre det amerikanske marked med et usædvanligt design og praktisk.
Motoren fra Golden Eagle producerede 275 hk. På det tidspunkt udviklede bilen utrolige hastigheder på trods af dens imponerende dimensioner og vægt.
Peacemaker USA
Amerikanske bildesignere har altid elsket at eksperimentere, hvilket resulterede i usædvanlige modeller. Så i 1955 dukkede en tre-etagers “Peacemaker” op.
Den enorme bil var og forbliver et slags hus, der blev anbragt på chassiset fra General American Aerocoach-modellen fra 1949. På en af disse skønheder kørte Bob Dylan.
Nu er én instans bevaret, der årligt gennemfører turistture på amerikanske veje. I hele historien rejste jeg titusinder af kilometer, tog den største kilometertal blandt alle busser i verden.
Performance S. Tyskland
Denne model er en af de sidste i den herlige serie af Volkner Mobil-serien. Et ægte autocamper, komfortabelt og praktisk at rejse.
På en platform på 12 meter er der et 5-stjernet hotel, og mellem broerne er der en garage, hvor du kan køre en bil. Der er et badeværelse, køkken, rummelig stue. Soveværelset har en bred seng, og selve salonen har et varme- og klimaanlæg.
Dette hotel er udstyret med den nyeste teknologi for at få ejeren til at føle sig godt tilpas. Du kan parkere i byen og i udkanten af skoven. Og sådan skønhed koster omkring 2 millioner dollars.
Kinesisk tunnelbus
Den største passagerbuss i verden blev for nylig introduceret på Beijing gader. Overrask ikke kun størrelsen, men også den usædvanlige form på køretøjet.
På billedet kan du se, at hans indre er højt over kørebanen. En slags tunnel er lavet, så biler let passerer under den og ikke skaber trafikpropper.
Et afsnit med en længde på 7,8 meter kan rumme 300 passagerer, men sammensætningen af de fire sektioner kan rumme 1.200 mennesker. Dette er ikke helt en bus, i sædvanlig forstand, da den bevæger sig langs specielle skinner monteret på vejen.
Sammenfatte
Fotomontage fra thebiggest.ru editor. Hvordan kan du lide det?
Artikulerede lange og store busser er ordentligt kommet ind i vores daglige liv og er blevet den mest populære form for offentlig transport. De er praktiske, da de ofte bevæger sig langs en specielt udpeget bane, hvilket betyder, at de hurtigt kan nå deres destination.
Hvis du kan dele med os relevant information om emnet, skal du skrive i kommentarerne til denne artikel.
Indsendt af Valery Skiba