Moderne flyindustri er fokuseret både på oprettelse af store luftfartsselskaber og på produktion af små fly. Oprindeligt, under den første og den anden verdenskrig, blev små fly vidt brugt til rekognoseringsformål såvel som kæmpere for luft- og jordmål.
I dag er små fly multifunktionelle, og blandt luftfartsdesignere er en stiltiende konkurrence begyndt, som vil skabe verdens mindste fly. Lad os tage et kig på historien i begyndelsen af gennemgangen og introducere de første små modeller af fly.
17
WB.XXIV Wee Bee. USA
For at deltage i løb konstruerede William Beardmore & Company et lille fly i 1924, hvis hastighed i den første flyvning var 112 km / t.
I de første løb med de 19 præsenterede modeller var det WB.XXIV, der fløj den første omgang hurtigere end nogen anden. Efter at have bestået alle testene, modtog flyet et serienummer, og træhytten blev erstattet med et aluminium.
Et to-personers fly blev ifølge nogle kilder demonteret i 1940, ifølge andre blev det solgt til en af piloterne. Han fløj stadig efter Anden verdenskrig.
16
Gee Bee Model. USA
I 1932 introducerede Granville-brødrene fra den amerikanske by Springfield verden for deres model P-1 "Giant Bee", beregnet til racing.
På grund af den tykke og korte flykrop fik dette lille fly tilnavnet "Flying Barrel". Men flyets vingespænde med en længde på 5,4 m nåede 7,62 m.
Gee Bee Model R nåede hastigheder på op til 475 km / t, men på grund af designfejl styrtede det ofte. Af denne grund blev flyet i 1935 taget af.
15
Wee Bee. USA
I 1940'erne optrådte en anden "lille bi" i USA, der fik sit navn på grund af dens lille størrelse. Tre flydesignere fra San Diego besluttede at overraske verden og konstruerede et fly med et vingespænde på 5,5 m.
Flyet udviklede en lav hastighed, og det var meget vanskeligt at tage af jorden. Men alligevel blev målet nået af unge og ambitiøse fyre, på det tidspunkt var det den mindste model af et fly i USA.
I dag vises den eneste kopi af ”Lillebien” på Luftfartsmuseet.
14
McDonnell XF-85 Goblin. USA
Arbejdet med oprettelsen af en lille jagerfly begyndte i USA lige ved slutningen af 2. verdenskrig. Historien om dens oprettelse er tæt knyttet til oprettelsen af den tunge bombefly Convair B-36, da det blev antaget, at den lille XF-85 vil være baseret på kroppen af kampkøretøjet.
I august 1948 foretog et lille jetfly med et vingespænde på kun 6,4 m sin første flyvning. Specialister kritiserede de taktiske og tekniske egenskaber og piloter ulemper cockpit, hvilket gjorde det vanskeligt at kontrollere maskinen og skyde.
På grund af den lave hastighed og manøvrerbarhed trådte miniature-flyet aldrig i drift med US Air Force, og projektet blev afsluttet.
13
Ikarus 451M. Jugoslavien
Umiddelbart efter krigen udviklede en gruppe jugoslaviske designere under ledelse af Dragutin Beschlin i 1952 det første jetfly i Jugoslavien, der havde en ret lille størrelse.
Bogstavet "M" i navnet og betød, at flyet er lille og er beregnet til rekognosering. Jugoslaviske piloter forsøgte at sætte en hastighedsrekord på den og brød mærket på 750 km / t, men det lykkedes dem ikke. Den bemande 451M udviklede en hastighed på kun 724 km / t i luften.
Den jugoslaviske maskins vingespænde var 6,78 m, og den kunne stige til en højde af 8 500 m.
12
Colombanske Cri Cri Jet. Frankrig
Tilbage i 1958, under den aktive udvikling af luftfart, afsluttede designeren Rueil-Malmaison sit første projekt med et enkelt-sædet tomotors fly. Men modellen blev aldrig bragt i tankerne. Projektet modtog en anden vind i 1972, og allerede i 1973 fandt det første fly af dette fly sted. Nyheden overraskede mange professionelle designere, mange ideer var meget interessante og ikke-standard, men på samme tid enkle og forståelige.
Modellen er blevet meget populær, og i dag flyver mange amatører og atleter disse fly. Nogle tilfælde af Cree-Cree er udstyret med jetmotorer. Flyets længde er 3,9 m, og vingespænden er 4,9 m. Det er en skam, men flyet kom aldrig i serieproduktion, tegningerne af denne model er i det offentlige domæne.
En interessant kendsgerning: en gang ved en konkurrence af flymodeller, der fandt sted i Tyskland, en nysgerrig gæst, der tænkte, at en flyveløs legetøjsmodel af et fly viste interesse for Cree-Cree foran ham. Han blev tilbudt en tur på enheden, og han nægtede ikke. Piloten stod på jorden og kontrollerede flyet ved hjælp af fjernbetjening.
Flyet kørte en gæst en smule og gik derefter i starttilstand og fløj. Publikum (og sandsynligvis passageren) var meget overrasket over, at flyet flyver. Men det var deres overraskelse, efter at piloten sagde, at han havde problemer med fjernbetjeningen, og at flyet ikke lyttede til ham. Men en levende person sidder inde i ham. Det viser sig, at piloten besluttede at spille et trick ikke kun på passageren, men også på publikum, og alt endte lykkeligt.
11
BD 5. USA
Denne serie af små fly med en turbojet-motor blev skabt i slutningen af 1960'erne af den amerikanske flydesigner Jim Bede. Over tid gik virksomheden konkurs, og produktionen af komponenter og samlinger til et miniature og lette fly blev stoppet.
I de tidlige 2000'ere blev projektet genoptaget, og i 2011 begyndte de produktion af BD-Micro Technologies baseret på PBS TJ-100. Nu vises mange BD-prototyper på luftfartsmuseer.
Et lille turbojet-fly har en hastighed på 201 km / t, og dens flyinterval på en brændstoftank er 370 km.
10
Generation To. Frankrig
Det franske designbureau Socata udviklede og begyndte at fremstille små fly, der var designet til at transportere små størrelser i små størrelser.
Derudover kan flyene ombord rumme 5 personer, som kan indtaste det i kategorien små passagerfly. Længden på modellen er kun 7,75 m, og denne "lille krumme" kan løfte 1,5 ton gods i luften.
Udbredt brugt af små logistikfirmaer såvel som til levering af post over korte afstande.
For øvrig på most-beauty.ru kan du læse om de bedste private jetfly i verden.
9
Stits DS-1 Babyfugl. USA
I betragtning af verdens mindste fly kan man ikke lægge den unikke model “Stits DS-1 Baby Bird” til side, som indgår i Guinness Book som den mindste monoplan.
“Lillefuglens” vingespænde, som designerne kaldte flyet, er kun 1,91 m, og højden overstiger ikke halvanden meter. Amerikanske designere har kun oprettet et eksempel, specifikt for at bryde rekorden for lille størrelse.
Bilen har en hastighed på 177 km / t, og gennem historien har Stits DS-1 Baby Bird siden 1984 lavet 35 sorter.
8
Bensen B-8 Gyrocopter. USA
Et fly uden skrog bestående af en ramme, en motor og en rotor blev udviklet i USA i 1950'erne. Produktionen stoppede faktisk i 2007, men selv i dag bruges nogle modeller af byggefirmaer til efterretningsformål.
På grund af designens enkelhed såvel som let kontrol var flyet ret populært og blev hurtigt købt af kunder.
Bensen B-8 Gyrocopter kan flyve op til en højde af 3.800 m, og hastigheden for et udpakket fly er 137 km / t.
7
"Bumble Bee" humle. USA
I 1984 introducerede amerikanske designere til verdenssamfundet et fly, hvis længde kun var 2,8 meter og et vingespænde på 2 meter.
Modellen udviklede en ret høj hastighed for disse typer miniature-fly svarende til 290 km / t. Vægt "humlebee" er 248 kg. Der var kun en flyvning, hvor bilen styrtede ned.
Den eneste kopi blev gendannet, og i dag vises den på Tucson, Arizona Aviation Museum. Den amerikanske designer Robert Starr skabte bilen, og han gav sit hjernebarn et så originalt navn.
6
F / A-18A Hornet. USA
Og denne "Hornet" er amerikansk-fremstillet, men ikke længere civile, men en militær transportør-baseret angrebskæmper, som også er inkluderet i vurderingen af små fly.
I en liste, der viser de mindste fly i verden, er F / A-18A det mindste kampkøretøj i denne klasse. Kampkøretøjets højde er kun 4,6 m, og længden er 17 m.
Flyet bruges i vid udstrækning af den amerikanske luftvåben i kampzonen, og i dag er det også udstyret med de nyeste våben, der er i stand til at ramme jorden og luftmål.
5
Microjet 200. Frankrig
Projektet, der er udviklet af franske designere, var beregnet til testflyvninger og som en jet simulator. Microjet 200 afsluttede sin første flyvning i 1980.
Vingespændet for den første prototype, lavet i en kopi, var 7,56 m. Senere blev modellen ændret, og yderligere 3 kopier blev samlet på fabrikken under 200V-indekset.
På grund af dyre komponentdele og lav effektivitet blev projektet afsluttet. Det unikke ved det lille fly for alle præsenteret ved at det blev kontrolleret af to piloter.
4
FlyNano. Finland
I mere end 10 år har den finske designer Aki Suokas sammen med ligesindede udviklet en model af et lille fly.
Resultatet af langt arbejde var fremkomsten af en lys model, der vejer 70 kg, som skaberne kaldte "FlyNano". Vingespænden på en kompakt bil er 4,8 m, og længden er kun 3,8 m. Men på trods af den lille størrelse kan flyet sammen med piloten løfte 113 kg last i luften.
Baseret på prototypen er det planlagt at fremstille tre flymodifikationer, et med en elektrisk motor og to benzin, hvoraf den ene vil deltage i racerflyvninger.
3
X-12h. Rusland
I dag er modellen skabt af den russiske ingeniør-designer Viktor Dmitriev verdens mindste fly. Som vi ser på billedet, er modellen virkelig miniature.
"Babyen" vejer, som, når den adskilles, let kan passe ind i en kuffert, kun 55 kg. Denne mulighed sætter X-12h i føringen i den letteste flykategori.
En entusiastisk russisk designer brugte 25 år på at skabe en unik enhed. Men værket var ikke forgæves, og det russiske fly og dets skaber stod på siderne i Guinness Record of Records.
2
Jetpack vingerdragt
Ikke ligefrem et fly, men også opmærksom, da piloten og opfinderen Yves Ross realiserede en mands langvarige drøm om at flyve til himlen med vinger.
Fire motorer er installeret på Jetpack Wingsuit, mini-vinger sættes på pilotens ryg, som et satchel. Flyvetiden er kun 13 minutter, men dette gjorde det muligt for Yves at flyve gennem Alperne.
Hele strukturen er let at samle og kan passe i bagagerummet i en bil.
Du kan se en imponerende video, hvor Jetpack-piloter flyver side om side med en passagerflyvemaskine. Det ser fantastisk ud.
1
Global 5000. Canada
Vi afslutter vores TOP af små fly med udviklingen af canadiske flydesignere, der skabte Global 5000 i de tidlige 90'ere af forrige århundrede. I dag, designet til 17 passagerer, er det verdens mindste passagerfly.
Miniature-flyvemaskine foretog sin første flyvning i 1996, og i 2003, på air-showet i Frankrigs Le Bourget, blev en forbedret model introduceret til verden, der gik i masseproduktion. Dets kapacitet var allerede 19 personer.
Flyet har en hastighed på op til 850 km / t, og uden tankning flyver det over 9.300 km.
Konklusion
Som du kan se, er de mindste fly multifunktionelle og forskellige. Statlige designbureauer og private flydesignere holder ikke op med at arbejde med oprettelsen af miniatyrmodeller af bemande fly, og måske i den nærmeste fremtid vil en rekord i denne kategori blive brudt.
Små biplaner og monoplaner udfører forskellige funktioner og er skabt med det formål at lancere dem i masseproduktion, men for mange er berømmelse motivationen, og som et resultat at modtage en monetær belønning for at skabe et rekordstort små fly.
Redaktørerne af most-beauty.ru håber, at du kunne lide vores artikel. Vi venter på dine kommentarer.