En bil har længe været en nødvendighed. Vi præsenterer for din opmærksomhed 10 regler for valg af en brugt bil.
10. Vælg kun de biler, du trækker til service
Mange ved synet af en smuk bil, som de havde drømt om hele deres liv, glemmer et så vigtigt øjeblik som vedligeholdelse. Hvis du har en gennemsnitlig løn, skal du ikke købe en bil i høj klasse, ellers går alle pengene til den. En bil kan forbruge meget brændstof, den kan have meget dyre dele. Er du enig i at spare på dig selv, men samtidig køre en statusbil? Og hvis en sådan bil går i stykker, bliver du nødt til at betale en ryddig sum for reparationer. Derfor vælger du en bil, begrund fornuftigt, først og fremmest, om du kan trække dens service. Hvis ikke, gå forbi.
9. Efterlad 15% af dette beløb til reparationer, vedligeholdelse og andre udgifter.
En anden almindelig fejl begået af købere. De tildeler et vist beløb, ofte et sløret tal. Som regel vælger de en bil, der er endnu dyrere end de penge, der er. De foretrækker at opfange det manglende beløb fra kendte eller i banken. Årsagen til, at det er bedre at købe dyrere og argumentere, er, at bilen bliver bedre. Når alt kommer til alt har stereotypen endnu ikke overlevet, at jo dyrere, jo bedre. Det er ikke altid sådan. Det er muligt, at bilen straks går i stykker. Du skal foretage en diagnose, kontrollere, om alt er i orden, og dette er en ekstra omkostning. Ellers risikerer du dit liv ved at komme bag rattet på en sådan maskine.
8. Lad dig ikke narre af tydeligt billigste annoncer.
Hvis du ser en klart lav prisannonce, skal du ikke narre af den. En god bil kan ikke være billig. Så der er noget galt med hende. Når du har givet en lav pris, giver du så meget mere til reparationer. Eller endda komme ind i en grim historie, så potentielle svindlere ofte tiltrækker potentielle ofre. Sammenlign derfor prisen på en bil, du kan lide, med prisen på lignende. Det bør ikke afvige meget fra gennemsnitsprisen. Du kan beregne det selv, men de fleste steder vil give dig disse oplysninger.
7. Søg først efter private annoncer
Når du ser annoncer, skal du foretrække til private forhandlere. Af den måde annoncen er lavet på, kan du allerede forstå, hvem der sælger bilen. En privat erhvervsdrivende har normalt et navn i navnesøjlen, men forhandlere skriver "ejer", "ejer". Private forhandlere sælger normalt billigere, du kan spare. De er også mere villige til at byde. Derudover kan den private erhvervsdrivende åbent fortælle dig om bilens "ømme pletter", som forhandlerne aldrig vil gøre. Hvis du køber en brugt bil i kabinen, skal du være klar til at betale for meget. Og hans overraskende glans betyder ikke, at bilen er i perfekt stand. Forhandlere bruger ofte sådanne tricks for at hæve priserne. Nye afdækninger eller renseri, polerede forlygter og karosseri skal advare dig.
6. Se lokaliten i annoncen
Du kan også finde ud af, hvem der har sat bilen til salg på det sted, der er angivet i meddelelsen. Forhandlere vil kun angive byen, en person vil angive en gade eller metro stop. Mange private ejere har en bil i haven, mindre ofte i en garage. Og de vil tilbyde dig at se bilen alle i den samme gård. Der vil ikke være en person, der sælger en bil, gå til møder med alle potentielle købere. Han har simpelthen ikke tid til dette.
5. Sælg bilen skal være den, der er angivet som ejer i TCP
Tag dig tid til at inspicere bilen, og spørg først ejeren om dokumenter. Hvis kolonnen "ejer" viser navnet på en udenforstående, ikke den der sælger bilen, skal du være forsigtig. I bedste fald kan det være en forhandler; i værste fald kan du løbe ind i en stjålet bil. Det er værd at kontrollere bilen for sikkerhed. Dette kan gøres på webstedet for Federal Notary Chamber. Glem ikke at ødelægge bilen på webstedet for trafikpolitiet. Faldgruber kan være meget mange. Vær derfor ikke for godtroende, kontroller alt til den mindste detalje. Du kan bede ejeren om bilens identifikationsnummer og kontrollere det på alle husets baser og derefter beslutte, om man skal gå til en inspektion.
4. Kontroller maskinen under drift
Hvis du allerede har besluttet at købe en bil, skal du tage din tid. Et vigtigt skridt tilbage var. Maskinen skal kontrolleres i tjenesten. Mange ignorerer dette trin og investerer derefter enorme mængder penge i bilreparation. Ejeren, hvis han er interesseret i at sælge, vil du ikke nægte. Vær ikke bange for at virke uhøfligt og tage sin tid. Gå til en service, hvis ansatte ikke rejser tvivl om dine kvalifikationer. De stiller en fuldstændig diagnose og fortæller dig om bilens tilstand. Hvis du hørte mærkelige lyde under et testkørsel, skal du fortælle guiden om det. Efter inspektionen vil bilmekanikeren fortælle dig, om bilen skal repareres, og vil meddele omtrentlige omkostninger.
3. Spørg sælgeren, hvad du spurgte pr. Telefon, og sammenlign svarene
Før du aftaler, skal du spørge sælgeren så meget som muligt om bilen via telefon. Privat forhandler besvarer alle dine spørgsmål. Forhandleren er selvfølgelig i stand til at svare, men i et personligt møde er det usandsynligt, at han ikke kan huske, hvad han fortalte dig på telefonen. Stil de samme spørgsmål, når du inspicerer maskinen. Hvis svarene er enige, er disse ikke forhandlere. Spørgsmål skal stilles specifikt: ”Hvornår har du skiftet olie?”, “Er der forbedringer i bilen?”.
2. Stol ikke på malede biler
Hvis du med blotte øje ser, at bilen er malet, er det bedre at ikke risikere det. Mest sandsynligt forsøger ejeren at skjule betydelige mangler, ellers var bilen i en ulykke. Selv efter reparationen vides det ikke, om alt er i orden med ham. Hvis det er muligt, kan du tage en person, der virkelig kender biler, såvel som en tykkelse. En sådan enhed kan lejes. Du bruger lidt ekstra penge, men undgå at købe en malet bil. Når alt kommer til alt er det få mennesker, der er i stand til at bemærke dette, især hvis købet foretages af en nybegynnerdriver eller en kvinde.
1. Tro ikke kilometertælleren
Du er glad for, at bilen har et minimum kilometertal. ”Bedstefar rejste kun til landet,” siger de i sådanne tilfælde. Tro ikke kilometertælleren. Hans vidnesbyrd er nu let rettet, og skrupelløse sælgere bruger med succes dette. Du kan evaluere bilens faktiske kilometertal ud fra rattets tilstand, pedaler, parkeringsbremse. Hvis alt dette er slidt og slidt, er det usandsynligt, at bilen har en sådan lille kilometertal. Selvfølgelig vil nybegynderchaufføren ikke være i stand til uafhængigt at bestemme bilens tilstand. Hvis du overhovedet ikke forstår biler, skal du bede venner eller bekendte om at hjælpe dig med at vælge. Hvis dette ikke er muligt, skal du bede en bilservicemedarbejder om hjælp. Mest sandsynligt nægter han ikke yderligere indtjening, og du vil undgå et mislykket køb.